Рубль укрепляется, зарплаты растут, инфляция замедляется. Красиво звучит на бумаге. Вот только в магазине на ценнике совсем другие цифры, а в гараже стоит китайское недоразумение вместо машины. Экономисты рисуют прогнозы, аналитики строят графики, а люди просто перестали этому верить.
Когда проценты не имеют значения
С начала года не прошло и двух недель, а разговоры о ценах уже достигли того градуса, когда молчать становится невозможно. Один за другим появляются сообщения о новых рекордах стоимости продуктов. Молоко, хлеб, масло — всё то, без чего не обходится ни одна семья.
«Они там совсем оборзели со своими расчётами, — говорит Марина, мать двоих детей из Петербурга. — Мне говорят про рост доходов, а я стою у кассы и вижу чек на три тысячи за то, на что раньше хватало полторы. Где этот рост? В их таблицах?»
Эксперты прогнозируют умеренное увеличение экономики в пределах 0,5–1%. Восстановительный эффект исчерпан, мощности достигли предела, кадровый голод никуда не делся. Всё логично, всё обоснованно. Инвестиционные проекты замораживаются, бизнес выжидает. Наиболее устойчивыми остаются IT, финансовый сектор, золотодобыча. Остальным сложнее.
Ключевая ставка снижается — с 21% до 16% за прошлый год, и движение продолжится. Регулятор обещает осторожность, никакого автопилота. К концу года аналитики ждут показатель в районе 12–13%, если инфляция продолжит замедляться. Если. Потому что риски никуда не исчезли: инфляционные ожидания граждан высоки, курс рубля нестабилен, любой резкий спад в экономике может всё перевернуть.
А рубль? После рекордного укрепления в прошлом году его ждёт постепенное ослабление. Эксперты называют цифры 85–92 рубля за доллар к концу года. Связано это с высокой ставкой, которая теперь снижается, со сжатием импорта и активными продажами валютной выручки. Курс около 90 рублей не станет дополнительным фактором роста цен, но если он пойдёт ниже, регулятор может притормозить снижение ставки.
Федеральный бюджет, кстати, сверстали исходя из среднего курса 92,2 рубля. Интересно, насколько точным окажется этот прогноз?
Цены растут, ощущения не меняются
Банк прогнозирует инфляцию в 4–5% с последующим возвратом к целевым 4%. Звучит обнадёживающе. Но тарифы на ЖКХ в Петербурге выросли дважды: на 1,7% в январе и на 14,6% с октября. Проезд в транспорте тоже подорожал. Бензин будет расти в русле общей инфляции, хотя кратковременные колебания неизбежны — остановки НПЗ, перебои в поставках, локальные дисбалансы.
Профессор одного из петербургских университетов отмечает, что повышение тарифов даёт разовый вклад в общую инфляцию, но дополнительно бьёт по издержкам малого бизнеса. Особенно в сфере услуг. Рост тарифов формирует инфляционные ожидания, которые ещё сильнее закручивают спираль.
«Вы сами видите, что творится с ценами, — возмущается Олег, таксист. — Заправился — полбака за три тысячи. Перекусил — тысяча ушла. А мне рассказывают, что всё под контролем. Под каким контролем? Чьим?»
Повседневные расходы растут ощутимо. Даже если статистика показывает замедление инфляции, люди этого не чувствуют. Потому что цены на базовые товары продолжают ползти вверх, а доходы, пусть и растут номинально, не успевают за ними.
Зарплаты, по данным аналитиков, действительно увеличатся. Номинально — на 8,2%, при прогнозируемой инфляции 5,1%. Выходит, что реальные доходы немного подрастут. Дефицит кадров сохраняется, особенно в сфере услуг, производстве продуктов питания, экспортных отраслях. В сырьевых секторах — нефти, газе, угле — рост маловероятен.
Но вот что интересно: даже если цифры показывают рост, ощущение у людей совсем другое.
Симуляция вместо жизни
Вот тут и начинается самое любопытное. Статистика может показывать что угодно, но правда всё равно вылезет наружу. В чеке на кассе. В салоне автомобиля. В составе продуктов на упаковке.
Вместо нормального сыра — пальмовый суррогат. Вместо привычной сети быстрого питания — "Вкусноточка". Вместо надёжных машин — китайские симулякры или отечественные модели с девизом «можно, но зачем?». Истории о том, как руль заклинивает на трассе через 10 000 километров, уже не удивляют.
«Купил машину, радовался полгода, — рассказывает Дмитрий, водитель. — Потом начались проблемы. То электроника глючит, то подвеска скрипит. Сервис разводит руками. Говорят, такая конструкция. Ну ладно, раз такая конструкция, значит, буду ездить и молиться, чтобы до дома доехать».
Автомобильный рынок останется в состоянии стагнации. Волна закрытий дилерских центров, прошедшая в прошлом году, пойдёт на спад, но точечные уходы сохранятся. Главные тренды — локализация производства иностранных брендов, передел долей, вымывание слабых игроков. Эксперты не ожидают восстановления спроса или возвращения ушедших брендов. Средний чек на обслуживание будет расти на привычные 12–15% ежегодно.
Главный риск — возможное введение обязательной маркировки запчастей. Как обычно, это толкнёт цены ещё выше.
Получается не жизнь, а сплошная имитация. Показатели на экранах выглядят бодрыми, прогнозы строятся оптимистичные, а реальность ощущается совсем иначе. Люди видят одно, слышат другое, а живут в третьем измерении, где все эти красивые графики не имеют никакого отношения к их кошелькам.
Комментариев нет:
Отправить комментарий