Benzín je připravena zaútočit na peněženkyZa leden stabilita bude měnit napětí na trhu s pohonnými hmotami v únoru
Ceny benzínu, podle Spolkové státní statistické službě, v lednu vzrostly 1% a jen stěží dopředu spotřebitelské inflace. Nicméně, toto zvýšení, alespoň v velkoobchodu, stále dopředu. V únoru, obchodníci budou začnou uzavírat svazky na jaře v očekávání oprav do rafinérie, s rostoucími cenami ropy je benzín vyvážet více atraktivní. Běloruské ropné produkty, které by mohly hladké jarní spurtu cen, zatímco veřejně obchodované není příliš aktivní.
Maloobchodní ceny benzínu minulý měsíc zvýšil o 1%, průměrné ceny nafty zvýšily o 1,6%, v závislosti na Rosstat. Tak, přes zvýšení spotřební daně z pohonných hmot třídy "Euro-3", maloobchodní cena benzínu roste jen mírně rychleji než index spotřebitelských cen, což je začátek roku zvýšil o 0,8%. V velkoobchodních cen sektoru začala stoupat ihned po prázdninách, ale začali z nízké úrovně v prosinci, takže cenová hladina v mělké opte toto hnutí odráží mírně. "Strávili jsme celý lednu na úrovni ceny benzínu, který je v blízkosti spodní části," - říká generální ředitel petrohradské komoditní burze Paul Strokov.Yuri BarsukovVíce: http://www.kommersant.ru/doc/211970
------
Zdá se, že v peněženky samotném Rusku útoku čerpacích sám roste na hodnotě. Růst cen není zájmy ropných magnátů, oligarchy a byrokraty, vše se děje samo od sebe. To je jen psaní o tom tímto způsobem není žádný smysl.Současné Archiv 2006Kolize dvou malých množstvíchVýrazné zvýšení cen benzínu způsobil nejen občany nespokojenosti s vládními politiky, ale také zhoršuje diskusi o úloze státu v ekonomice. A tak jasně najevo, že od toho, co strana nejsme oceňování přístup, jsme nevyhnutelně k otázce státu, tj. silou, která v Michail Fradkov a německé Gref, je "neuvěřitelné" pokusy stabilizovat ceny pohonných hmot, za předpokladu, že to bude nekonečný. A novináři a odborníci, pomocí okamžik, dát spoustu rad, aby stabilizovalo ceny, odhalil kompletní selhání.Nejinak tomu bylo, "Novaya Gazeta", který nabídl svým čtenářům diskusi o rostoucích cenách benzínu, mezi Borisem fejetonista Vishnevsky a profesor na Vyšší odborné škole ekonomické Ivan Rodionov.Diskuse začíná Wisniewski s otázkou: "Proč ceny rostou?". A pak říká, "slyšíte o" objektivních důvodů ". O růst cen ropy na světovém trhu, což je výhodnější prodat suroviny v zahraničí platit více. O vysoké daně o dani z těžebním (MET). O nedostatku obchodování na burze ropných produktů, které by umožnily malé a střední podniky nejsou závislé na velkých dodavatelů. O mizerným pokut za tajné dohody monopolisty, kteří mohou zaplatit přinejmenším každý den, ne bedneya. A tak dále. "Posouzení situace s cenami benzínu, Wisniewski, mimo jiné, objevil další problém - je to monopolizaci sdělovacích prostředků, která je jen pod kontrolou státu a monopolů. A proto pokrývají všechny procesy ve společnosti je velmi neobjektivní. Tento problém je mnohem důležitější cen benzínu. Ale blíže k nim problém růstu cen benzinu.Ivan Rodionov, profesor na Vyšší odborné škole ekonomické, zejména hlava nepraskne, a dává, jak je psáno v průměrné učebnice politické ekonomie - ceny jdou nahoru, protože tam je nedostatek."Hlavním problémem, který umožňuje zvýšit cenu benzínu - je vysoce oktanové palivo nedostatek v rostoucím počtu moderních osobních automobilů. Toto palivo vyrobené málo, protože všechny požadavky na infrastrukturu, které jsme zdědili od Sovětského svazu, byl navržen tak, aby sredneoktanovy benzínu-76, a kapacitou pro high-A-92, A-95, více-98 - trochu. Z tohoto důvodu je podstatná část benzínu-98 stále dováženo. Kapacita nestačí, protože po dobu 15 let, ropné společnosti nebyly investovány do oleje z důvodu velikosti požadovaných investic v jedné velké rafinerie (z 700000000 na miliardu dolarů).Za prvé, mají krizi, pak vysoké ceny ... no, nějak to nedosáhlo ruce, a vláda neměla tlačit.Velmi dobrým příkladem benzínu ukazuje kompletní neschopnost ekonomického bloku naší vlády v řízení kapitalistického hospodářství. "Profesor je skvělý, protože aniž si to uvědomila, prošel všechny naše velkoobchodní tržní ekonomiky. Rodionov přímo naznačuje, že dnešní jízda v boulích, spolu s výkonem, a přitom parazitovaných na skutečnost, že byla vytvořena v sovětském období, a ne penny investoval do průmyslu. Ale vysvětlení, že vyžaduje značné investice, a jeden ne vůbec oprávněné. Abramoviče jachta stojí hodně více než jednu rafinerii.Dobré a doplňky, které dává profesora: "Vláda není tlačí", "... neschopnost ekonomické bloku naší vlády v řízení kapitalistického hospodářství."Na začátku svého článku, Ivan Rodionov, profesor na Vyšší odborné škole ekonomické, je skálopevně přesvědčen, že vláda může a měl by regulovat cenu benzínu, ale ne administrativně. Ale jen pár řádků, zveřejňuje vláda tvrdí, že není tlačí olej barony stavět rafinérie, vláda prokázala neschopnost.Nicméně, toto nemůže být přijaty bezpodmínečně. Pokud si vzpomínáte, že řekl, a Wisniewski, vláda zrušila daň z obratu, snížení DPH, pouze to, že, jak vidíme, nevede ke snížení cen, a tlačil na výstavbu rafinerií."Co dělat?" - Žádá Boris Vishnevsky. "Spolehněte se na" sociální odpovědnosti ropných společností, "jak jeden z nich vyjádřil, německý Gref? Nebo chcete-li vytvořit spolehlivější mechanismus? "A on sám říká: "... v případě, že ruský trh může omezit cenu benzinu - a hovoříme o výrobku, bez níž je absolutně nemožné udělat - to by mělo být provedeno navíc na trh. Jinými slovy, ceny benzinu být regulovány státem. Podobně, jako regulovaných cen veřejných služeb, veřejné dopravy a telefon. "A pak se argumenty, proti moderní liberální byrokraty. "Pre slyšet rozhořčené výkřiky se sliby bezprostředního selhání, pokud by byla provedena. Ropné produkty budou dále exportovat a domácí trh ihned vyprázdnit. Omezit vývoz - společnost sníží své ropné produkce, že nebude prodávat benzin za nízké ceny stanovené státem. V důsledku toho, že povalny benzín nedostatek, který za tyto ceny prostě ne. A bude to spekulanti, ale za vysoké ceny. Stejně jako tomu bylo v případě různých "kontrolované" zboží v sovětských časech.Má někdo USA neliberální (v ekonomickém slova smyslu)? Mezitím, před časem, republikánský většina v Senátu zapotřebí vyšetřování příčin nárůstu nákladů na energie, a pak Kongres schválil zákon, který zavádí trestní odpovědnost za "nepřiměřeně vysokých cen benzínu."To je to, co budou považovat za neodůvodněné zvyšování cen, a my vyřeší vše a dokázat.Pokud Boris Vishnevsky si z těch, kritizuje, a proti kterému dělá argumenty, které budou nevyhnutelně dojít k závěru, že hlavním důvodem pro tuto situaci s nárůstem cen benzínu je stát sám. Vládní přístup k problémům ekonomiky. Musíme připustit, že naše vláda reguluje produkci a uvádění na trh ropných produktů, ale ovládá v zájmu úzkého kruhu podílí v této oblasti, a nikoli v zájmu většiny spotřebitelů. A vyzývá proto k okamžitému zásahu orgánů v procesu tvorby cen, žádná změna vlády, tam je málo dát. Stav elektrické energie a plynu, kde ceny rostou neustále a ne pomaleji než benzín, ukazuje, že vláda nemá v úmyslu držet zpátky cen a odmítají možných zisků.Totéž bylo řečeno a Ivan Rodionov, kteří ve skutečnosti, žádné diskuse se Vishnevsky, ale potvrzuje jeho argument."S ohledem na potřebu vlády regulaci trhu, je to nevyhnutelné, a zde je, že kapitalistická reforma v naší zemi bylo a je jednostranná a neúplná. Existují oblasti plně nastavitelné, tam polureguliruemye, je nezvládnutelný. V těchto podmínkách, podniky mají svobodu k manévrování, arbitráž, kterou stát, obecně, by neměly být povoleny. Post-industriální ekonomika nemůže žít s námi na základě zákona nabídky a poptávky v jejich explicitní podobě. "Pokud si nevšimnete výrazy jako "kapitalistické reformy" (legrační výraz tvrdý a přijít s), vidíme, že Ivan Rodionov tlačí skutečnost, že stát je naprosto bezcenný. Současný stav je založen na úzkém kruhu osob, což vede zemi k chaosu, vytváření více a více problémů.Bohužel ne Wisniewski ani Rodionov, ani pochopit, a tak si myslím, že hlavními důvody pro "základní kvalifikací vlády v řízení ekonomiky", a proto dávají hodně zbytečných rad, protože vláda nemá zájem, a ti, kdo má zájem - nelze realizovat."Každý, kdo pěstuje brambory v jejich zemi, má každý právo na prodej za každou cenu. Ten, kdo ušil šaty nebo vynalezl počítačový program - stejně. Ale ropa je nikdo "růst" a "šité". - Akcie jeho chápání situace Boris Vishnevsky. - Skutečnost, že od přírody, a je v souladu s Ústavou, "základ života lidí žijících na území" (stejně jako vedlejší produkty), nemůže a nesmí být nabízeny občanům za ceny, které chce vytvořit malou skupinu osob, které byly v těch jeden z důvodů, nebo jiné právo souvisejících oborů. "Je důležité, jen to, že z jakýchkoli důvodů, a za jakých podmínek právo využívat vklady a pracují pro ně. Spolehněte se na něj, a ceny benzínu, a mzdy zaměstnanců, a státní příjmy."Teď ministerstvo hospodářství se snaží přesvědčit nás, že rostoucí cena benzínu by měl odpovídat míra inflace v těžbu ropy zemi. To je parodie. Stát má obrovské finanční prostředky, které mohou také dobře fungují na stejném benzínu trhu. - Radí Ivan Rodionov. - Nákup a prodej benzín v zimě jeho léta o 5% (ne 20-30%, jak je to nyní) dražší, stát by si návrat na stabilizační fond, než z investic do zahraničních cenných papírů s nižším rizikem ".V tomto stavu mnoho věcí, ale pravděpodobně ne pro naši čest. Je čas zbavit se iluze "kapitalistických reforem" prováděných podle předložení profesora, pro všechny Rusy vydělával, pak a nebude muset dát zbytečnou radu.
Ivan Tevrizsky20.09. 2006.
Комментариев нет:
Отправить комментарий